지식경제부 공고 제2010 - 380호
전력기술관리법 제6조의2 및 같은 법 시행령 제7조와 제7조의6 제3항에 따른 아래 기술의 전력신기술 지정신청과 보호기간 연장신청에 대하여 같은 법 시행령 제7조의2제2항에 따라 공고하니, 동 건의 이해관계인으로서 아래 기술에 대하여 의견이 있는 경우에는 성명, 주소와 의견 및 사유, 근거 등을 기재한 의견서를 공고일로부터 30일내에 대한전기협회장에게 서면으로 제출하여 주시기 바랍니다.
2010년 9월 28일
지 식 경 제 부 장 관
전력신기술 지정 및 보호기간 연장신청내용 공고
Ⅰ. 발전용 증기터빈 건전성 평가를 위한 자동-초음파 탐상검사기술
1. 지정 신청인
ㅇ 기술 개발자 : ㈜에네스코(대표 : 양종대)
ㅇ 법인등록번호 : 160111-xxxxxxx
ㅇ 주 소 : 대전시 유성구 문지동 103-16
2. 신청기술명: 발전용 증기터빈 건전성 평가를 위한 자동-초음파 탐상검사기술
3. 신기술내용 (요약)
ㅇ 위 기술은 사용(운전)중인 발전용 증기터빈 로터의 구조·건전성 평가의 정확성을 향상하기
위해 로터에서 손상발생 가능성이 높고 외부에서 접근에 한계가 있는 대표적인 취약부인
Finger Pin, Bucket Dovetail, Wheel Dovetail, Tenon, Rotor Bore에서 발생하는 결함에
대한 검출, 평가, 추적관리의 신뢰성, 효율성을 확보하기 위한 자동-초음파 탐상검사 기술임.
4. 신기술범위 (요약)
ㅇ 물기둥-웨지유닛을 이용한 블레이드 체결용 핀(Finger Pins) 자동-초음파 탐상기술
ㅇ 집속웨지-국부수침장치 이용 위상배열-초음파탐상법에 의한 블레이드 테논(Tenon) 자동-
초음파 탐상기술
ㅇ 갭-웨지유닛 이용 위상배열-초음파 탐상법에 의한 터빈 블레이드 루트(Blade Root) 자동-
초음파 탐상기술
ㅇ 갭-웨지유닛 이용 위상배열-초음파 탐상법에 의한 터빈 휠 도브테일(Wheel Dovetail) 자동-
초음파 탐상기술
ㅇ BD-웨지유닛을 이용한 Short Web Wheel Dovetail 자동-초음파 탐상기술
ㅇ 6-채널 중심공-탐촉자 유닛을 이용한 로터 중심공(Rotor bore) 자동-초음파 탐상기술
Ⅱ. 엔진부착형 풀러 텐셔너를 이용한 송전선로 가선공법 (연장)
1. 연장 신청인
ㅇ 기술 개발자 : 두산건설㈜ (대표 : 김기동) · 두산중공업㈜ (대표 : 심규상)
ㅇ 법인등록번호 : 110111-xxxxxxx · 194211-xxxxxxx
ㅇ 주 소 : 서울시 강남구 논현동 105-7 · 경남 창원시 성산구 귀곡동 555
2. 명 칭 : 엔진부착형 풀러 텐셔너를 이용한 송전선로 가선공법 (연장)
3. 지정번호 : 제33호 (산업자원부 고시 제2006-2호)
4. 신기술 내용 (요약)
ㅇ 가공송전선로 연선공사시 기존 연선차(Tensioner)는 전력선의 단순한 장력유지의 용도로
개발되어 비효율적인 작업이 진행되고 있었음. 보호기간 연장신청기술은 연선차에 엔진을
장착하여 엔진에 의하여 드럼을 정역으로 회전시켜 일정한 장력을 유지하면서 자동으로 전력
선을 풀어주거나 당길 수 있도록 한 송전선로 가선용 풀러 텐셔서(Puller Tensioner) 겸용
연선장비로 현장의 작업과정을 대폭 간소화하여 비용절감과 공기단축의 효과를 가져왔으며,
Semi-Prefab에 적합한 공법임.
5. 신기술 범위
ㅇ 엔진, 유압모터 및 유성감속기를 장착한 1륜식 풀러 텐셔너를 이용한 송전선로 가선공법
6. 보호기간 : 2006. 1.11 ~ 2011. 1.10
Ⅲ. 기타 신청기술에 대한 상세한 사항은 대한전기협회 기술처 (전화 : 3393-7624, 서울 중구 수표동 11-4)에 문의하시기 바랍니다.
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